リニューアル１回目、自分のための記録ということもありまして、過去の記事を手直しして載せていきたいと思います。結局は前とたいして変わり映えしないような気はするんですけどね（^^;）
千葉駅はいうまでもなく千葉市の表玄関。さすがに駅の規模も大きく、多くの鉄道路線が集まっています。 ＪＲの路線では ・総武緩行線（千葉〜三鷹を結ぶ各駅停車、いわゆる黄色い電車です） ・総武快速線（横須賀線と直通運転） ・外房線、内房線（房総方面） ・総武本線、成田線（銚子方面） とこんなに。
さらに駅前には千葉都市モノレールも乗り入れており、すぐ横にある京成千葉駅も実質的には千葉駅とつながっているので、まさにひとつのターミナル駅となっています。
表玄関である東口です。モノレールの千葉駅乗り入れとともに整備された駅前広場は、以前はゴチャゴチャして収拾のつかなかったバスとタクシー、一般車の乗り入れレーンが区分けされるようになり、車の出入りは多いもののすっきりと感じで、市の中心駅にふさわしい装いとなっています。 ただし、ＪＲの駅ビルを隠すようにモノレールの駅が立ちはだかっており、駅前広場の正面からはＪＲの駅が見えなくなっていて、こんな感じでしか写真が撮れませんでした。
左：駅前広場から見た千葉駅。モノレールの駅しか見えてません、ＪＲの駅はその奥。 右：ＪＲの駅からの駅前風景。バスやタクシーはもちろん、一般車の乗り入れも多くにぎやかです。
写真の通り、千葉駅は千葉都市モノレール（通称タウンライナー）のターミナル駅でもあります。千葉みなと〜県庁前間を結ぶ１号線と千葉〜千城台間を結ぶ２号線はここが接続駅となっています。
さて駅前通りを散策してみよう。千葉駅には東京寄りに北口や西口もありますが、そちらは省かせていただいて、東口駅からスタートです。
東口周辺には、ショッピングエリアがたくさんあって買い物には事欠きません。 ＪＲ駅ビル内にファッションブティックなどが多い「ペリエ」。京成千葉駅側に「千葉そごうデパート」（左の写真中央）、片側３車線の広い駅前通りに「千葉三越デパート」や「ヨドバシカメラ」などの店舗が入った「ビーワン」などがあります。 まら、外房･内房線方面の線路のガード下に京成の千葉中央駅方面に続くショッピングエリア「シーワン」、周辺にも店舗が多く、買い物客などでにぎわっています。 駅前通りを千葉の繁華街にある中央公園方面に進んでいきます。
まず目に付くのが右の千葉駅前交番。 ちょうど駅前広場の尽きるところにあり、 見た目の通り「ふくろう交番」という名で親しまれており、待ち合わせの名所にもなっているそうです。 「夜の番人」として街を守るという意味合いがあるということです。
駅前通りの歩道に何気なく記念碑が２カ所に。
１つめがこれ、左手の京葉銀行前に建つ千葉県女子師範学校の碑です。
この碑には何も解説がないので、他の資料で調べたものですが、昭和２４年（１９４９）までここに女子師範学校があったことを記念するものです。でもむしろこの碑が建てられたのは、昭和２０年（１９４５）６月１０日に米軍の空襲を受け、女子生徒ら１０名が犠牲になった他、多数の負傷者を出したことを追悼する意味合いによるものということです。
もう１つが少し先へ進んだ駅前通りの右手にある富士見校の碑。 
ここに千葉市富士見国民学校（尋常高等小学校）があったことを記念するものだが、こちらも同年７月７日の再度の空襲により焼失したとのことです。
太平洋戦争による戦災の被害はここ千葉市も多大なものだったようで、町の中心部は焼け野原となり、多くの犠牲を出しました。われわれの世代は、出版物や写真、映像などから戦争の痛ましさを知るに過ぎないが、平和な現在に感謝して二度とこのような悲惨な戦争を起こさないことを誓っていきたいものです。
そして、千葉駅から直進してきた駅前通りが右へカーブする左手にある千葉中央公園。 市民の憩いの場であり、休日などは各種のイベントが催されていますが、この公園の一角に戦災復興記念碑があります。
説明文によれば、これだけの被害を受けた千葉市が戦後の努力によりみごとに立ち直りましたよ、ということを記念するものだという内容。 いささか自画自賛的ではありますが、これも恒久平和の願いを込めたものと考えてよいのでしょう。
中央公園のすぐ先にモノレールの葭川公園駅があります。ということでその先については改めてまとめるつもりです。長々と書いてしまいましたが、千葉駅編はこのへんで。
